🐇 Spesifikasi Kijang Grand Extra 1996

1996Toyota Kijang Grand Extra Mt. Update Terakhir: 05/08/2022, 12:36 WIB. Iklan 12 kali dilihat. Info Lengkap. Kategori: Mobil; Sub Kategori: Toyota; Tipe Kendaraan: Kijang; Jenis Mobil: MPV; Transmisi: Manual; Dijual : Mobil Toyota Kijang Innova Reborn Tipe G 2.0 Manual Thn 2017 Harga : Rp 91.000.000 -Surat Surat STNK BPKB -Pajak hidup mobilkijang grand extra 1996 ±60 jutaan. harga mobil kijang grand extra tahun 1997 ±65 jutaan. Secara umum tidak ada patokan yang jelas tentang harga mobil bekas khususnya harga mobil kijang grand extra bekas sebab mobil kijang toyota ini telah mempunyai jam terbang cukup tinggi. Sehingga harganya sangat ditentukan oleh keadaan mesin dan Spesifikasi: Mobil : Toyota Kijang Grand Extra 1996 Velg : Spirit Seagest R 19 inci 8x9 Suspensi : Hijet 1000 (depan), Shock blakang custom Eksterior : Cat blue sky by colour king, pernish Medium Solid by glisten, head lamp diamond cut, stop lamp jaguar style, sein fender honda maestro, fog lamp LGX 2000, one piece bounding kaca tengah, spion interplay electric retract, moonroof holandia stratos ToyotaKijang Grand Extra yang sempat berjaya di jalanan raya seluruh Indonesia pada kisaran tahun 90 hingga 2000-an ternyata masih sangat menarik untuk di-gaya-in. Adalah Toha Ma'sum sang pemilik Toyota Kijang Biru lansiran 1996 ini, mendandani Kijang yang dahulunya adalah milik Almarhumah Adiknya menjadi sebuah minibus ceper yang keren banget diajak nongkrong keliling jakarta. SPESIFIKASI: * 1.8 CC MODEL LONG * WARNA BIRU METALIK ORISINIL * AC.DOBEL ,PW. PS. CL VELG RACING. * TGN KE 2 PAJAK PANJANG WTS : Toyota Kijang Grand Extra 1.8 Long 1996. By ozhik in forum Toyota Replies: 1 Last Post: 14th February 2012, 11:17. FS>Kijang Grand Extra long th95. KijangGrand Extra 1996. Menurut Watsen, tips beli Kijang Grand Extra yang pertama adalah lihat tampilannya. Kalau dari luar sudah terlihat meyakinkan, biasanya sampai ke dalam umumnya punya kondisi baik. Berikut spesifikasi Mercedes-Benz S450 Jessica Iskandar (Jedar) yang hilang. Seperti diketahui sebelumnya, artis cantik tersebut telah Berikutini adalah spesifikasi Kijang Super yang telah dirangkum Lifepal untuk memudahkan kalian mengetahui lebih detail tentang mobil minibus MPV ini. Performa mesin. Kijang Grand Extra 1.8 SGX: 1996: Rp45 juta - Rp63 juta: Harga mobil Toyota Kijang di atas merupakan estimasi. Harga di pasaran tergantung kondisi, daerah, dan pertimbangan Denganmodel tersebut, Kijang Super dikatakan mampu meletupkan tenaga maksimal 63 HP pada putaran 4.600 rpm dan meraih torsi puncak di angka 80,5 Nm pada putaran 3.200 rpm, via sistem transmisi manual 4 percepatan. Untuk generasi kedua, bernama Kijang Grand Extra, punya mesin lebih besar, yakni 4 silinder, OHV, 8 katup, berkapasitas 1.800cc. KijangSuper generasi kedua memiliki nama berbeda, yakni Kijang Grand Extra. Keduanya menggunakan spesifikasi mesin yang berbeda. Pasalnya untuk generasi pertama yang dikeluarkan mulai tahun 1986 sampai 1992 memiliki mesin berkapasitas 1.500cc. Mesin tersebut memiliki konfigurasi 4 Silinder segaris OHV 8 Katup dengna kode 5K. Marikita simak spesifikasi Toyota Kijang Grand Extra 1986 di bawah ini. Kelebihan. Daya Angkut. Durabilitas Luar Biasa. Torsi Mesin Di Putaran Rendah. Tampilan Klasik Yang Mudah Disuka. Kekurangan. Sulit Mencari Yang Masih Full Original. (1986-1992) dan Kijang Grand "Toyota Original Body" (1992-1996). kendaraanyang kita pakai mulai dari jenis BMW,KIJANG INOVA Jual Kijang Grand Extra 1996 juraga…ane mau numpang jual mobil nih TOYOTA Kijang Grand Extra th.1994 1500cc SHORT Mobil tangan PERTAMA BPKB,FAKTUR,dan surat dari NCH…ada komplit dan ASLI JUAL: TOYOTA Kijang Grand Extra th.1994 1500cc SHOR Dijualmobil teman Grand extra long 96 merah pajak jalan minat japri 08979924787. Toyota Kijang Grand Extra Long Tahun 1996 Mulus - Jakarta Rp. 48.000.000 DKI Jakarta minat japri 08979924787. Spesifikasi Produk: Merk: Toyota. Model: Tahun: 1996. Bakan Bakar: Premium. Transmisi: Manual. Peta Lokasi. Hati-hati dengan penipuan. Bertemu 0fH7rT. Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Kotak Super dan Grand Extra – Kijang Kotak merupakan MPV 7 seater yang diproduksi Toyota sebagai generasi ketiga Kijang guna meneruskan kiprah dari Kijang Doyok. Nama Kijang sendiri diambil dari akronim Kerja Sama Indonesia-Jepang. Di beberapa negara lain, mobil ini menggunakan nama berbeda. Antara lain Toyota Tamarraw FX untuk pasar Filipina, Toyota Qualis untuk India, Toyota Venture untuk Afrika Selatan, dan Toyota Zace di Taiwan. Toyota Kijang Kotak pertama kali hadir di tahun 1986 lewat varian MPV dan pickup yang terbagi lagi oleh model sasis pendek dengan kode KF40 dan sasis panjang berkode KF50. Semuanya dibekali mesin 5K bertenaga 63 HP yang dikawinkan dengan transmisi manual 4 percepatan. Varian ini lebih dikenal sebagai Kijang Super. Tahun 1992, Kijang Kotak mengalami peremajaan desain berupa minor facelift, dapat dibedakan dari model lampu baru, bentuk grill, dashboard baru, penambahan power steering, dan sedikit tweak pada bagian karburator sehingga tenaganya naik sedikit dibanding Kijang sebelumnya menjadi 68 HP. Varian facelift ini sering disebut sebagai Kijang Super G atau Super Grand. Disini, kodenya berubah menjadi KF42 bagi varian sasis pendek yang dijual dengan tipe SX, SSX dan SGX serta model sasis panjang berkode KF52 dengan pilihan tipe LX, LSX, dan LGX. Khusus model pickup, SX, dan LX, masih dibekali transmisi manual 4 percepatan, sedangkan tipe di atasnya sudah 5 percepatan. Di saat bersamaan, Toyota juga menambah lini Kijang Kotak lewat kemunculan Toyota Kijang Grand Extra SGX dan Toyota Kijang Grand Extra LGX. Dibandingkan tipe SGX atau LGX biasa pada Super G, tipe SGX dan LGX milik Grand Extra memiliki fitur jauh lebih lengkap. Yakni penambahan tachometer, fender di setiap ban, power window kaca depan, velg alloy bermerek Enkei, dan AC double blower. Dari luarnya, ia menggunakan stiker yang bertuliskan Grand Extra. Seiring dikenalkannya varian facelift yaitu Grand Extra, Toyota Kijang sudah menerapkan Toyota Original Body yang dicetak langsung oleh Toyota, dimana penyambungan antar panel bodi sudah menggunakan metode las titik sehingga dapat mengurangi penggunaan dempul sebanyak 2-5 kg dari model Kijang Super berupa Full Pressed Body yang saat itu masih menggunakan dempul dan dibuat oleh karoseri rekanan. Nah, berbicara mengenai karoseri, Kijang Kotak juga memiliki varian lain buatan karoseri lokal. Yaitu Rover dengan sasis pendek dan Kijang Jantan atau Raider dengan sasis panjang dan Kijang Kencana dengan atap dan ground clearance lebih tinggi. Tak lama setelah dijual, Kijang Rover berubah nama menjadi RoverAce karena pabrikan mobil mewah Rover asal Inggris, saat itu merasa keberatan dengan penggunaan nama Rover pada Kijang. Sejak pertengahan tahun 1994, Toyota membekali Kijang Super G dan Grand Extra dengan mesin baru berkapasitas lebih besar, yakni cc berkode 7K yang memiliki tenaga 87 HP, sekaligus mengakhiri penggunaan mesin 5K pada Kijang Kotak. Meski tak menutup kemungkinan hingga tahun 1995 masih ada stok sisa varian cc yang masih dijual dealer. Di pasar lokal, baik Toyota Kijang Super, Super G, dan Grand Extra menjadi pesaing terbesar bagi Isuzu Panther Kotak yang juga memiliki sejarah panjang di Indonesia dan terkenal akan jargonnya Isuzu sebagai Rajanya Diesel. Penjualan Toyota Kijang Kotak resmi berakhir di tahun 1996 lalu dilanjutkan oleh Toyota Kijang Kapsul sebagai generasi penerusnya. Spesifikasi Toyota Kijang Kotak Super dan Grand ExtraKelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Kotak Super / Grand ExtraKeunggulan Toyota Kijang Kotak Super dan Grand ExtraKelemahan Toyota Kijang Kotak Super dan Grand Extra Spesifikasi Toyota Kijang Kotak Super dan Grand Extra Mesin 5K liter dan 7K-C liter. Konfigurasi 4 Silinder Segaris OHV 8 katup 5K; 4 Silinder Segaris OHV 8 katup 7K. Tenaga 63 – 68 HP 5K; 87 HP RPM 7K. Torsi 115 Nm RPM 5K; 140 Nm RPM 7K. Bore x stroke mm x 73 mm 5K; mm x mm 7K. Rasio kompresi 5K; 7K. Transmisi manual 4 percepatan dan manual 5 percepatan. Konsumsi BBM 7-8 km/L dalam kota; 9-11 km/L luar kota. Rival Isuzu Panther Kotak Tahun penjualan 1986 – 1992 Kijang Super; 1992 – 1996 Kijang Super G dan Grand Extra. Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Kotak Super / Grand Extra di Indonesia yang dijual dari tahun 1986 hingga 1996. Keunggulan Toyota Kijang Kotak Super dan Grand Extra BBM termasuk irit walaupun mesinnya karburator. Kabin lega. Mesin responsif pada putaran bawah. Tampilan gagah. Pajak murah. Biaya perawatan murah dan semua bengkel bisa menangani mobil ini. Sparepart melimpah. Harga jual kembali cukup bertahan. Kelemahan Toyota Kijang Kotak Super dan Grand Extra Tidak nyaman. Putaran atas lemah. Suara mesin cukup bising. Fitur pengaman hanya sebatas seatbelt pada kursi depan. Peredaman kabin sangat buruk. Bantingan keras. Terkenal banyak penyakit. Banyak komponen yang sudah uzur karena usia, seperti karet-karet dan komponen AC. Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Kotak Super / Grand Extra di Indonesia yang dijual dari tahun 1986 hingga 1996. Dengan segenap kekurangannya, mobil ini masih diminati karena biaya perawatannya yang sangat murah. Harganya yang bertahan juga sangat masuk akal. Mobil ini sangat cocok untuk Anda yang ingin menjadikannya sebagai mobil pertama. Semoga berkenan. Baca juga Rekomendasi MPV Nyaman 50 Jutaaan Instagram Toyota Kijang Grand Extra SGX tahun 1996 kondisi bekas - Siapa mau nostalgia bersama Toyota Kijang yang eksis di tahun 1990'an? Toyota Kijang Grand Extra SGX keluaran 1996 ini bisa jadi pilihan. Keluarga Toyota Kijang Super ini merupakan Kijang generasi ke-3, mobil andalan keluarga yang 'Tiada Duanya' ini sempat menjadi masa keemasan bagi TAM Toyota Astra Motor. Kijang Super ada pilihan sasis panjang dan pendek, berkiprah cukup panjang mulai dari 1986-1992. Kemudian Kijang Grand Extra yang melanjutkan kesuksesan Kijang Super di tahun 1992 kemudian pensiun discontinue di tahun 1996. Baca Juga Toyota Kijang Innova Bekas 2014-2015 Mulai Rp 200 Jutaan, Mesin Diesel Banyak Dipilih Satu tahun kemudian atau tepatnya tahun 1997 barulah muncul Toyota Kijang generasi ke-4 atau biasa disebut Kijang Kapsul yang berkiprah dari tahun 1997 hingga 2004. Nah Otoseken menemukan salah satu Kijang generasi ke-3 produksi akhir 1996, Kerennya lagi kondisi mobil tersebut masih klimis alias mengkilap sob. Instagram Toyota Kijang Grand Extra SGX 1996 interior Diposting melalui akun Instagram Toyota Kijang Grand Extra SGX tahun 1996 ini catnya masih 98% orisinal atau asli bawaan pabrik. Begitupun kondisi interior yang masih orisinal beserta jok fabric bawaan pabrik. Untuk kondisi mesin, elektrik, kaki-kaki semua dalam keadaan normal, bahkan buku servis, tool kit, beserta buku manualnya masih tersedia mesikipun usianya yang lebih dari 2 dekade. Saat Otoseken hubungi, Toyota Kijang Grand Extra SGX ini ditawarkan dengan harga Rp 75 juta, memang lebih mahal dari pasaran mengingat kondisinya yang istimewa. Nah bagi Anda yang berminat, lokasinya berada di AutoCare D23 Jalan Soekarno-Hatta bandung, informasi lengkap bisa hubungi showroom di nomor 087824444490. Kijang Super – Sudah sejak lama mobil Toyota selalu menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia. Nah salah satu mobil legendaris Toyota yang sampai saat ini masih laris manis diburu konsumen adalah Kijang Super. Mobil ini pertama kali diproduksi pada tahun 1986 sebagai pengganti Kijang Kotak. Masa produksi mobil ini sekitar 10 tahun, karena akhirnya Toyota harus menghentikan produksinya setelah meluncurkan Kijang Kapsul pada tahun 1996. Walaupun umurnya sudah sangat tua, namun Kijang Super tetap menjadi buruan pecinta mobil bekas. Banyak orang membelinya dikarenakan memiliki mesin yang bandel dan mudah perawatannya. Sparepart Kijang Super juga melimpah dan harganya murah. Hampir semua bengkel besar pasti memiliki sparepart Kijang Super, jadi penggunanya tak perlu bingung apabila terjadi kerusakan pada bagian mesin, kaki-kaki, ataupun komponen mobil lainnya. DAFTAR ISI ARTIKELReview Mobil Toyota Kijang Super1. Desain Eksterior2. Tampilan Interior3. Spesifikasi Mesin4. Kelebihan Kijang Super6. Harga Mobil Kijang Super6. Harga Mobil Kijang Grand Extra Kijang Super bisa dikatakan sebagai embahnya Toyota Kijang Innova. Secara bahasa desain memang hampir sama. Namun mobil ini terlihat lebih klasik sesuai umurnya yang sudah melebihi 30 tahun. Bagi masbro yang tertarik membelinya, kami sarankan untuk membeli yang umurnya muda. Paling tidak masbro membeli Kijang Super keluaran tahun 90an agar kondisi mesinnya masih bagus dan menghindari beberapa kerusakan yang sering terjadi pada mobil tua. Harga Kijang Super tergantung dari tahun produksinya. Kita bisa mendapatkan mobil ini dengan harga setara motor sport 150cc, seperti Yamaha R15 atau Honda CBR150R. Pasalnya kita bisa mendapatkan mobil bekas ini dengan harga mulai 20 Jutaan. Namun semakin muda umur mobil yang kita beli, maka harganya semakin mahal. Kondisi setiap mobil juga berbeda-beda yang otomatis akan mempengaruhi harga jualnya. Lalu bagaiman dengan spesifikasi dan fitur yang dimiliki mobil bekas murah tersebut ? Review Mobil Toyota Kijang Super 1. Desain Eksterior Bagi yang suka mobil klasik, Kijang Super merupakan pilihan paling tepat. Desain eksterior mobil ini terlihat klasik dengan bentuk mengkotak yang dahulunya terkesan mewah dan elegan. Senada dengan bentuk bodinya, Kijang Super juga memiliki lampu depan berbentuk kotak dan ditengah-tengah grillenya terpasang logo “Toyota” berukuran besar. Mobil ini juga memiliki kaca yang tinggi dan luas, sehingga meningkatkan visibilitas pengendaranya. Kemudian untuk bagian samping terpasang pijakan kaki untuk mempermudah akses keluar masuk penumpang dan pengendaranya. Lalu bagian belakang terpasang Stop Lamp berbentuk kotak memiliki 3 layer warna, yakni orange, putih, dan merah. Nah yang paling menarik dari bagian belakang Kijang Super adalah memiliki pintu. Pintu tersebut berfungsi untuk akses keluar masuk pintu belakang serta memudahkan pengguna Kijang Super untuk memasukan barang bawaan dari belakang. 2. Tampilan Interior Kabin yang luas menjadi salah satu kelebihan Kijang Super. Mobil ini bisa menampung 8 hingga 9 penumpang sekaligus. Kelebihan tersebut tidak lepas dari konfigurasi jok belakang yang dibuat berhadap-hadapan. Mungkin konfigurasi tersebut hanya tersedia pada Kijang Super tipe tertentu, jadi jangan heran apabila menjumpai Kijang Super dengan konfigurasi tempat duduk yang berbeda. Meski begitu, kami yakin semuanya memiliki kabin yang luas dan lega. Bisa dikatakan ada 2 generasi Kijang Super. Yang pertama dipasarkan pada tahun 1986 sampai 1992. Lalu Toyota mengeluarkan varian Facelift pada tahun 1992 sampai 1996. Kedua varian tersebut memiliki desain dasboard berbeda. Nah untuk varian terbaru sudah dilengkapi AC Double Blower yang menjadikan interior mobil ini terasa lebih nyaman. Desain eksteriornya juga sedikit berubah, seperti pada lampu depan dan gril depan yang dibuat lebih modern. 3. Spesifikasi Mesin KIJANG SUPER KIJANG GRAND EXTRA Mesin 4 Silinder OHV 8 Katup 5K 4 Silinder OHV 8 Katup 7K Kapasitas Tenaga 63 Hp / rpm 87 Hp / rpm Torsi 115 Nm / rpm 140 Nm / rpm Bore x Stroke mm x 73 mm mm x mm Kompresi Transmisi Manual 4 Percepatan Manual 5 Percepatan Tahun Produksi 1986-1992 1992-1996 Kijang Super generasi kedua memiliki nama berbeda, yakni Kijang Grand Extra. Keduanya menggunakan spesifikasi mesin yang berbeda. Pasalnya untuk generasi pertama yang dikeluarkan mulai tahun 1986 sampai 1992 memiliki mesin berkapasitas Mesin tersebut memiliki konfigurasi 4 Silinder segaris OHV 8 Katup dengna kode 5K. Tenaga yang dikeluarkan sebesar 63-68 Horsepower dan bisa menghasilkan torsi puncak sebsar 115 Nm. Kemudian mesin yang dipakai Kijang Grand Extra memiliki kapasitas Kapasitas mesinnya lebih besar, jadi jangan heran apabila performa Kijang Grand Extra lebih powerfull. Mesin tersebut memiliki konfigurasi 4 Siinder Segaris OHV 8 Katup dengan kode 7K yang sanggup menyeburkan tenaga sebesar 87 Horsepower pada rpm dan torsi 140 Nm pada rpm. Lalu transmisinya menggunakan gearbox manual 5 percepatan. Mesin Toyota Kijang Super tergolong cukup irit. Tercatat mobil ini memiliki konsumsi BBM 7-8 km/liter saat berkendara di dalam kota. Sedangkan untuk luar kota sekitar 9-11 km/liter. Itu artinya konsumsi bahan bakar Kijang Super tidka berbeda jauh dengan mobil modern sekelas Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, dan beragam mobil MPV lainnya. Selain itu, Kijang Super dan Kijang Grand Extra sama-sama menggunakan sistem pembakaran karburator. 4. Kelebihan Kijang Super Mengingat mobil ini umurnya sudah cukup tua, mungkin performa yang dimilikinya sudah menurun. Untuk mengatasi hal tersebut, masbro wajib melakukan pengecekan secara menyeluruh. Apabila ada yang mengalami kerusakan, maka masbro wajib menggantinya dengan sparepart yang baru. Begitu pula dengan bagian interior dan eksterior yang kami yakin tidak akan mulus 100%, kecuali mobil yang dibeli merupakan mobil koleksi yang jarang digunakan. Masbro bisa memilih diantara Kijang Super atau Kijang Grand Extra. Keduanya memang memiliki performa yang berbeda, namun secara interior dan eksterior tidak berbeda jauh. Kapasitas mesin yang lebih besar tentu membuat Kijang Grand Extra sedikit lebih boros, namun kekurangan tersebut sebanding dengan performanya. Masih ada banyak lagi kelebihan Kijang Super ataupun Kijang Grand Extra. Nah untuk mengetahuinya secara lengkap silahkan simak dibawah ini. Kelebihan yang pertama adalah memiliki tampilan klasik yang terlihat elegan. Bagi yang suka modifikasi, tentu Kijang Super merupakan pilihan paling tepat. Mobil ini akan semakin keren saat mendapatkan sentuhan modifikasi. Masbro bisa mengecet ulang bodinya serta merubah tampilan interior agar terlihat lebih mewah. Dari segi harga jual relatif stabil, jadi masbro tak perlu bingung saat ingin kembali menjualnya. Namun harga Kijang Super tergantung dari tahun produksinya. Semakin muda umurnya, tentu semakin mahal harganya Selain stabil, harga Kijang Super juga relatif sangat murah. Alhasil mobil ini sangat tepat bagi masbro yang mencari mobil bekas terbaik yang dibanderol dibawah 50 Juta Rupiah. Seperti yang kami sampaikan di atas, Kijang Super memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. Mesinnya juga bandel dan memiliki performa yang responsif saat melewati tanjakan ataupun medan berat lainnya Mesin yang responsif didukung oleh sparepart yang melimpah ruah. Harga sparepart Kijang Super juga murah, jadi tak perlu bingung saat mengalami kerusakan pada bagian mesin ataupun bagian lainnya Mobil ini masih menggunakan sistem pembakaran karburator, sehingga perawatannya lebih mudah dan pastinya murah. Memiliki kabin yang luas dan bisa menampung 7 hingga 9 penumpang Akses keluar masuk penumpang juga sangat mudah, karena dibagian belakang disediakan pintu lengkap dengan pijakan kaki Toyota sudah melengkapinya dengan fitur AC Double Blower dan Power Steering. Dibuat dengan press body / bebas dempul yang menjadikan bodinya terasa lebih solid. 5. Kekurangan Kijang Super Semua kendaraan pasti memiliki kekurangan. Begitu pula dengan Kijang Super ataupun Kijang Grand Extra. Terlebih umurnya sudah sangat tua, jadi jangan heran apabila ada beberapa komponen yang mengalami kerusakan. Untungnya harga sparepart mobil ini tergolong murah dan gampang dicari diberbagai toko onderdil mobil diseluruh Indonesia. Namun sebelum memutuskan membeli mobil bekas tersebut, silahkan simak terlebih dahulu apa saja kekurangan Kijang Super berikut ini. Mobil ini dikenal memiliki bantingan yang cukup keras, sehingga mengurangi kenyamanan saat melewati tikungan Walaupun mesinnya responsif, namun putaran mesin atas tergolong lemah. Mungkin hal ini dikarenakan Toyota lebih mengoptimalkan putaran mesin bawah yang terbukti mampu menghasilkan torsi maksimal sangat besar diputaran mesin rpm sampai rpm Kekurangan lainnya adalah suara mesin yang cukup bising Peredaman kabin juga sangat buruk. Namun kekurangan tersebut bisa dimaklumi, karena sejatinya mobil ini sudah uzur. Mengingat umurnya sudah cukup tua, jangan heran apabila mobil ini memiliki banyak penyakit dikarenakan komponen yang sudah dimakan usia. Fitur keamanan sangat minim. Toyota hanya menyediakan sabuk pengaman pada kursi depan, jadi jangan harap mobil keluaran 1986-1996 ini memilik fitur sekelas ABS, Airbag, dan beragam fitur keselamatan modern lainnya 6. Harga Mobil Kijang Super Tahun Produksi Harga Tahun 1986 Rp. 25-30 Jutaan Tahun 1987 Rp. 30-35 Jutaan Tahun 1988 Rp. 32-38 Jutaan Tahun 1990 Rp. 35-40 Jutaan Tahun 1991 Rp. 37-50 Jutaan Harga yang murah menjadi alasan utama untuk membeli mobil ini. Namun harga Kijang Super tergantung dari kondisi serta tahun produksinya. Apabila kondisinya masih mulus dan mesinnya sehat, tentu harga jualnya akan lebih mahal. Faktor lainnya adalah modifikasi yang sudah dilakukan penggunanya. Semua itu akan mempengaruhi harga mobil ini, jadi jangan heran apabila harganya bisa berbeda meski tahun produksinya sama. Nah untuk lebih jelasnya silahkan simak daftar harga di atas. 6. Harga Mobil Kijang Grand Extra Tahun Produksi Harga Tahun 1992 Rp. 40-48 Jutaan Tahun 1993 Rp. 45-55 Jutaan Tahun 1994 Rp. 47-57 Jutaan Tahun 1995 Rp. 48-60 Jutaan Tahun 1996 Rp. 48-65 Jutaan Apabila ingin yang umurnya lebih mudah, maka masbro bisa membeli Kijang Grand Extra. Dari segi harga memang lebih mahal, karena memiliki kapasitas mesin lebih besar, yakni Alhasil performanya lebih bertenaga, sehingga lebih optimal saat melewati jalanan menanjak ataupun medan lainnya. Selain itu, Toyota sudah melengkapinya dengan fitur AC dan Power Steering yang otomatis membuatnya lebih nyaman dikendarai. Note Informasi daftar harga mobil Kijang Super di atas bisa berbeda-beda, karena tergantung kondisi serta kelengkapannya Setiap kota juga memiliki harga pasaran yang berbeda-beda Mungkin informasi spesifikasi mobil Kijang Super yang kami sampaikan di atas berbeda dengan yang ada dipasaran. Namun yang pasti mobil ini menawarkan kabin yang luas, sehingga cocok dijadikan sebagai mobil keluarga. Nah demikianlah informasi kali ini, semoga informasi harga mobil bekas di atas bermanfaat dan bisa menjadi referensi bagi masbro yang mencari mobil bekas berkualitas di Indonesia.

spesifikasi kijang grand extra 1996